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d'ouvrage : |
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Travaux
Publics
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| Travaux
Publics |
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2000 / Comines - Ouvrage d'art sur Contournement |
Pieux forés
tubés et forées boue
24 unités - Ø 1000 - Longueur 31 à 43 ml
Sols composés de limons et argiles des Flandres |
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2000 / Roissy - Aéroport de Paris Charles de Gaulle |
871 pieux forés
Starsol et forés boue - Ø 520 à 1020 - Longueur
11 à 17 ml
Sols composés de limons, argiles, marno-calcaire et sables
grésifiés |
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2000 / Nice - Aéroport Terminal 2 |
270 pieux Starsol
- Ø 520 à 820 - Longueur 17 à 23 ml
Armatures sismiques
Sols composés de sables et graviers à passées
liquéfiables |
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2000 / Rouen - Remblais pour accès voie de circulations en site
propre |
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680 inclusions rigides battues moulées - Ø 400
à 500 - Longueur 14 à 17 ml
Sols composés de limons, sables et marnes
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2000 / Pylône TDF de Haute Goulaine |
43 pieux forés
Starsol - Ø 820 - Longueur 14 à 22ml - Armés
en traction
Sols composés de limons, argiles et de schistes |
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1999 / Avignon - Gare TGV |
177 pieux forés
Starsol - Ø 820 à 1220 - Longueur 8 à 17 ml
- Armatures sismiques
Sols composés de sables et graviers |
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1999 / Villefranche sur Saône - Pont de Jassans |
Pieux forés
tubés et forés boue en site fluvial - Ø 1500
et 2000 - Longueur 18 ml
Sols composés de sables et graviers |
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1999 / Nice - Aéroport (DDE 06) |
32 pieux Starsol -
Ø 820 - Longueur 28 ml
Armés sur toute la hauteur avec armatures sismiques
Sols composés de sables et graviers à passées
liquéfiables |
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1998 / Lille - Couverture Euralille - Déviation B.P. Est
(DDE 59) |
114 pieux Starsol
- Ø 820 - Longueur 28 ml - Armés sur toute la hauteur.
Sols composés de remblais, limons et de craie |
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1998 / Saint Pétersborug (Russie) - Gare TGV (Taylor / Woodrow) |
1.800 pieux Starsol
- Ø 620 - Longueur 27 ml - Armés sur toute la hauteur.
Sols composés de remblais, argile molle, argiles et silts
morainiques
Essais de charge statique préliminaires : 4 unités |
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1998 / Bastia - Station d'épuration |
| 250 pieux forés
à la tarière continue - Ø 600 - Longueur 20
ml - Armés sur toute la hauteur |
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1997 / Avignon - TGV Lot 23 (SNCF) |
549 pieux Starsol
- Ø 620 - Longueur 4 ml.
Sols composés de remblais |
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1997 / Montfrin - TGV Méditerrannée Secteur 4 (SNCF) |
3.650 colonnes ballastées
- Longueur 7 à 13 ml.
Sols composés de sables et graviers |
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1997 / Centrale Nucléaire de Chooz - Extension pour la construction
d'un simulateur |
89 pieux Starsol -
Ø 420 et 520
Pieux armés sur toute la hauteur
Sols composés de remblais, sables et graviers, schistes |
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1996 / Nantes Tougas - Station d'épuration (Groupement Bouyer
/ Quille) |
2241 pieux Starsol
- Ø 620 à 720 - Longueur 25 et 32,5 ml - Armés
sur toute la hauteur
Elancement de l'ordre de 50 avec contrôles soniques par transparence,
réflexion et impédance.
Sols composés de remblais de décharge, limons et sables
vasards, sables et graviers, gneiss
Essais de charges statiques et préliminaires : 3 unités |
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1996 / Montfrin - TGV Lot 4C (SNCF) |
| 422 pieux Starsol
et forés tubés- Ø 1020 - Longueur 20 à
25ml |
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1996 / Marseille - Glissement ZAC Saint André |
786 colonnes ballastées
- Ø 1000 - Longueur 12 ml
259 pieux forés Starsol - Ø 820 - Longueur 10 à
16 ml
Sols composés d'argiles |
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1995 / Cordemais - Centrale EDF de Désulfuration (EDF - CNET
La Défense) |
460 pieux forés
Starsol - Ø 820 à 1020 - Longueur 10 à 25 ml
- Armatures sismiques
Sols composés de sables et graviers, argiles
Essai de charge statique préliminaire |
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1995 / Toulon - Arsenal - Atelier Torpilles (Ministère de
la Défense) |
179 pieux - Ø
520 et 820 - Longueur 12 à 17 ml - Armés sur toute
la hauteur
Ancrage dans les marnes. |
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1995 / Monaco - C.C.E. (Service T.P. de Monaco) |
280 pieux Starsol
- Ø 1000 - Longueur 4 à 15 ml - Armés sur toute
la hauteur
Sols composés de remblais, sable, calcaire jurassique - Ancrage
calcaire. |
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1994 / Rocquencourt - Elargissement de l'A12 (DDE Yvelines) |
| 675 inclusions battus
moulées - Ø 300 - Longueur 9 ml |
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1993 / Touques - RD27 et 27A (DDE Calvados) |
712 inclusions battus
moulées - Ø 420 - Longueur 14 ml
Sols composés de remblais, d'argile, de tourbe et de sable. |
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1993 / Paris 12ème - Accès Pont Charles de Gaulle |
1.832 colonnes ballastées
- Ø 800 - Longueur 8 ml
Sols composés d'alluvions modernes et d'alluvions anciennes |
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1991-1992 / Le Blayais (E.D.F.) |
64 pieux - Ø
620 - Fibrés dans les sables et graviers et les marnes
40 pieux - Ø 720 - Longueur 21 ml - Armés sur toute
la hauteur fibres métalliques + cage.
Sols composés de remblais, vase, sable et graviers. |
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1988 / Autoroute A71 - 18 ouvrages d'art (Scetauroute) |
324 pieux pieux forés
Starsol - Ø820 - Longueur 18 ml - Armés sur toute
la hauteur
Sols composés de limon, argile et marne. |
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